Строители Азова: от фундамента до высоток

Азов, город с богатой историей, в своём становлении не мог бы обойтись без выдающихся строителей, которые превращали его в современный промышленный и жилой центр. Это был трудный путь, полный испытаний и трудностей, но каждый кирпич, каждая деталь, каждый проект оставил свой след в истории города.

Начало большого строительства

Строительство города началось в конце 1930-х годов с созданием завода № 318. Именно этот завод, начав свою деятельность в условиях войны, стал основным двигателем развития не только промышленности, но и всей городской инфраструктуры.

Уже в 1940 году в Азове функционировали судоверфь, рыбозавод, молокозавод, пищекомбинат, хлебозавод, бондарный завод, разные артели: имени Горького, «Красный Октябрь», «Азпромтара», имени Чкалова, «Прогресс» и другие. В городе имелись 7 школ, два училища (ФЗУ и ФЗО) и школа механизации сельского хозяйства, в которой обучали профессиям тракториста, комбайнера, механика МТС. В городе в основном строится индивидуальное жильё. Строительных артелей не было, имелась лишь ремстройконтора при горкоммунхозе, которая в основном была занята ремонтом школ, больницы, поликлиники и небольшого объёма коммунального жилья.

Когда началась Великая Отечественная война, работа всех предприятий и артелей г. Азова не прекращалась, строительство продолжалось даже в условиях осады, бомбёжек и нехватки ресурсов. Одним из самых смелых решений стало переоборудования часовни в командный пункт. Вначале были сняты полы, так как над подвалом необходимо было положить железобетонную плиту толщиной 150 см. Для того, чтобы ускорить процесс, пришлось вести строительные работы в три смены: две смены работали моряки, а одну – рабочие завода. Строительство шло под непрерывными бомбардировками. Были раненные осколками люди, но работы не прекращали. Командный пункт выдержал все воздушные атаки, несмотря на то, что в него было несколько прямых попаданий.

Восстановление и рост

7 февраля 1943 года город Азов был освобождён от оккупантов, а 12 февраля 1943 года Гажалов Н.А. получил удостоверение, дающее право на организацию своей строительной конторы при заводе № 318.

После освобождения города началась его реконструкция. Не хватало рабочих, не было стройматериалов. Всё ушло на нужды фронта. База конторы разместилась в подвале на территории базара. В июле 1943 года Совнаркомом СССР и ЦК ВКП(б) было принято постановление «О неотложных мерах по восстановлению хозяйства в районах, освобождённых от немецкой оккупации», на основании которого завод № 318 был включён в число предприятий, подлежащих восстановлению. Стройконтора № 3 начала восстановление разрушенных объектов, начиная с жилого дома на улице Московской, а затем райкома, райисполкома, военкомата, НКВД, кинотеатра и вокзала. Восстановление завода, жилых и социальных объектов стало приоритетом.

В начале 1945 года по приказу наркомата боеприпасов началось строительство нового завода № 318, но уже ориентированного на выпуск боеприпасов механического профиля. Строители столкнулись с нехваткой рабочих, инженерных кадров было мало, приходилось работать день и ночь. Всё строилось в кредит. Использовались строительные материалы разрушенных зданий. Но несмотря на это, началась активная работа по возведению новых цехов и объектов. В феврале 1946 года завод № 318 переименовывают в Азовсельмаш Министерства сельского хозяйства. А в 1953 году завод Азовсельмаш меняет статус подчинения, переходит под юрисдикцию Министерства машиностроения СССР и переименовывается в п/я № 1.

В 1950-х годах было построено множество важных объектов: новые корпуса завода, улучшена инфраструктура города, а также началось строительство жилья для работников. В этот период активно велись работы по созданию водопроводных, канализационных и электрических сетей. Газификация шла медленно, но уверенно, что способствовало улучшению жизни горожан.

Заводы постоянно менялись участками, поэтому массивы жилого посёлка, принадлежащие одному заводу, предусмотренные генпланом в одном квартале или районе, не получились, потому что борьба шла между ними (заводчанами) за место ближе к вокзалам и центру, кто сумел и первым заложил фундаменты, тот и хозяин.

Реконструкция и модернизация

С 1960-х годов началась масштабная реконструкция города. Завод продолжал расширять свои мощности, строились новые цеха, а также социальные объекты, включая жилые дома и детские сады. Для завода построено 12 зданий общей площадью 45506 квадратных метров и 10 жилых домов на 528 квартир площадью 30370 квадратных метров.

Все объекты с 1961 по 1966 год строились уже более молодыми кадрами, которые в 1962 году окончили ремесленные училища и получили направления в контору УНР-107 каменщиками, штукатурами, плотниками-бетонщиками, многие из них пришли в управление по зову сердца.

В августе 1966 года завод п/я № 1 переименовали в Азовский оптико-механический завод (Р-6916) (АОМЗ). С 1967 года начался второй этап реконструкции завода, продолжено строительство жилья и объектов соцкультбыта.

К 1970-м годам строительство стало неотъемлемой частью жизни города. Завод АОМЗ стал важным работодателем для тысяч людей, а новый жилой фонд, дороги, школы и больницы помогали создать комфортные условия для жизни.

Одним из самых заметных событий стало введение в эксплуатацию крупных жилых комплексов и детских садов. Строительство жилых домов на улицах Карла Маркса, Макаровского, а также реконструкция старых зданий, позволили значительно улучшить условия для работников завода. Применение новых строительных технологий, таких как керамзитобетонные блоки, ускоряло процесс возведения жилья.

Современные достижения

В 1980-х годах в Азове активно продолжалось жилищное и промышленное строительство. В первой половине десятилетия было сдано множество жилых домов. В 1983-1984 годах строительство продолжалось, и в эти годы введены в эксплуатацию крупные девятиэтажные дома. Кроме жилых объектов, в 1987 году построена заводская медсанчасть, а также были введены в строй новые жилые дома, такие как панельные девятиэтажки по улицам К. Маркса и С. Разина. Увеличивалось население и  увеличивалось  жилищное строительство. Увеличивался спрос на детские сады и школы, а также на объекты культурного досуга. Город расцветал и становился зелёным за счёт скверов и парков и зелёных насаждений на улицах города.

Также в конце 1980-х годов строительные компании продолжили развитие инфраструктуры города, включая промышленные объекты и социальные учреждения. За период с 1967  по 1984 год были построены и введены в строй промышленные объекты общей площадью 124184 квадратных метров с объектами инфраструктуры завода.

К 1990 году на месте старых разрушенных домов и фабричных корпусов выросли новые жилые комплексы, где поселились тысячи людей. Многоквартирные дома на улицах Севастопольской, Чехова и Кунникова стали символом стабильности и устойчивости в период перемен.

Завершение эпохи

В начале 1990-х годов ситуация изменилась. Завод, переживший несколько этапов изменений и модернизации, начал снижать объёмы производства и сокращать мощности. В 1996 году «Азовстрой» был расформирован, а на его базе появились новые предприятия. Однако стройка не остановилась. Завод продолжал возводить жилые дома, несмотря на экономические трудности, и к концу 1990-х годов город продолжал развиваться, а строители города не останавливались на достигнутом.

Строители Азова, трудившиеся на протяжении десятилетий, создали уникальный облик города, который по праву стал примером того, как труд и целеустремлённость могут преодолеть все трудности. Благодаря их усилиям, город, который начинался как промышленный центр, стал настоящим домом для тысяч людей. Азов сохранил свою историю, гармонично сочетая в себе современные жилые районы и развитую инфраструктуру с наследием великого труда его строителей.